Ben jij een teamleider die graag dicht bij zijn mensen staat? Iemand die chauffeurs weet te motiveren en coachen, maar ook duidelijk is als het gaat om afspraken, kwaliteit en veiligheid? Dan hebben we een mooie uitdaging voor je.

Voor onze opdrachtgever, een grote groothandel en logistiek dienstverlener, zoeken wij een enthousiaste Teamleider Chauffeurs voor 36 uur per week. Vanuit de centrale locatie in regio Eindhoven worden dagelijks meer dan 1.100 tankstations, treinstations, fastfoodketens en retailstores door heel Nederland bevoorraad. Een dynamische logistieke omgeving waarin geen dag hetzelfde is.

De organisatie kiest bewust voor meer persoonlijke aandacht op de werkvloer. Waar voorheen één manager verantwoordelijk was voor zo’n 90 chauffeurs, wordt nu gewerkt met een team van drie Teamleiders Chauffeurs. Jij krijgt je eigen team van ongeveer 30 chauffeurs, waardoor je de tijd en ruimte hebt om je mensen écht te leren kennen, te begeleiden en verder te helpen.


Wat deze rol interessant maakt?

• Behapbare span-of-control: Je stuur een vast team van circa 30 chauffeurs aan,
  waardoor je echt tijd hebt voor persoonlijke aandacht, verzuimreductie en coaching.
• Dagdienst & 36-urige werkweek: Waar de chauffeurs vroeg starten, werk jij als teamleider
  hoofdzakelijk in kantoortijden/dagdienst.
• Aantrekkelijk pakket arbeidsvoorwaarden: Naast een mooi basissalaris (tot max 4300,- per maand obv 36 uur) bied het bedrijf sterke secundaire voorwaarden waaronder een keuzemodel voor bruto/netto
  loonruil en een goede pensioenopbouw.
• Sterke organisatie: Je werkt bij een financieel kerngezonde marktleider met de
  internationale slagkracht van een Duits moederbedrijf (supermarkten retailconcern) achter zich.
  
  Wat ga je doen?
  
• Operationele leiding: Je bent het vaste aanspreekpunt voor jouw team van 30 chauffeurs
  op het DC in regio Eindhoven.
• HR & Lijnmanagement: Je voert verzuim-, voortgangs- en functioneringsgesprekken en
  begeleidt verbetertrajecten.
• Rit-toewijzing: Je koppelt de door software (Ortec) gegenereerde ritten aan de juiste
  chauffeurs op basis van belastbaarheid, voorkeuren en ervaring.
• Naleving & Beveiliging: Je ziet er streng op toe dat chauffeurs beveiligingsinstructies
  naleven (o.a. het verplicht sluiten van laadkleppen bij diefstalgevoelige lading).
• Debriefing: Je ontvangt chauffeurs bij hun terugkomst op het dock en evalueert wat er
  goed of minder goed ging op de route.
  
  
  Wat bieden wij?
  
• Salaris: € 3.500 – € 4.300 bruto per maand (excl. 8% vakantiegeld, op basis van een
  36-urige werkweek).
• Vakantiegeld: 8% jaarlijkse vakantietoeslag.
• Vakantiedagen: 26 vakantiedagen per jaar op fulltime basis.
• Pensioenregeling: Uitstekende pensioenvoorziening via BFrank (1/3 werknemer, 2/3
  werkgever).
• Keuzemodel / CAF: Mogelijkheid om bruto loon uit te ruilen voor netto vergoedingen via
  het keuzemodel.
• Zorgverzekering: Mogelijkheid tot deelname aan de collectiviteitskorting op de
  zorgverzekering.
• Contract: Jaarcontract met intentie tot onbepaalde tijd (direct onbepaalde tijd is
  bespreekbaar bij de juiste achtergrond).
  
  
  Wat breng jij mee naar ons bedrijf?
  
  Must-haves:
• Minimaal 2 tot 5 jaar leidinggevende ervaring aan een operationele doelgroep
  (chauffeurs, logistiek medewerkers, werkvloerpersoneel).
• Uitstekende beheersing van de Nederlandse taal in woord en schrift en liefst ook de Engelse taal.
• Een natuurlijke communicatiestijl die stevigheid combineert met menselijke
  betrokkenheid.
• Ervaring binnen transport, distributie, logistiek, foodservice of een vergelijkbare
  operationele omgeving.
  
  Nice-to-haves:
• Ervaring met het aansturen van een cultureel en taalkundig diverse medewerkers groep.
• Ervaring binnen geconditioneerd transport (koel/vries).
• Ervaring met Transport Management Systemen (zoals Ortec) en MS Office 365.
  
  
  Wie past hier goed?
  
  Een daadkrachtige, benaderbare leidinggevende die makkelijk geaccepteerd wordt door
  een directe doelgroep van chauffeurs. Je treedt stevig op als protocollen,
  beveiligingsregels of verzuim afspraken niet worden nageleefd, maar weet tegelijkertijd de
  menselijke verhoudingen goed te houden.
  
  Aandachtspunten
• De teamleider maakt de routeplanning niet zelf vanaf de grond op; deze wordt centraal
  door software gegenereerd. De rol richt zich op de operationele match tussen chauffeur en
  rit.
• Er gelden strikte beveiligingsvoorschriften op het dock in verband met diefstalgevoelige
  goederen.
• Reiskostenvergoeding volgt de staffels van de organisatie (forfaitaire regeling max €
  10/dag). Indien een kandidaat verder moet reizen, kan salarisruimte binnen de schaal
  worden ingezet ter compensatie.

Heb je interesse in deze leuke baan en krijg je energie van het aansturen van chauffeurs? Dan kom ik graag met je in contact. Stuur je CV naar info@we-supply.nl of neem even contact op met Suzanne via 0614522431